X
X
X
X
ГлавнаяВсе новостиВ Пензе специализированные стоянки для автомобилей не пользуются популярностью

6 апреля 2011 20:59

В Пензе специализированные стоянки для автомобилей не пользуются популярностью




Репортаж: Инессы Романовой, Марата Янборисова, Анатолия Вольникова Пензенские дворы забиты машинами. С весенним потеплением в городе как никогда остро встаёт проблема парковок. Автолюбители, которые не решались садиться за руль зимой, вновь заводят свои машины. При этом парковки водители почему-то игнорируют, хотя их в городе хватает. Основной причиной загруженности дворов является не отсутствие свободных мест на парковке. Автостоянки в городе есть, их даже пока больше, чем достаточно. Однако машин на них не много. «Анализ, проведенный по использованию гаражных кооперативов, которые занимают землю, показал, что загруженность гаражных кооперативов менее 30%, и загруженность парковок, предоставленных для ночного хранения транспорта, менее 50%», — отметил глава администрации города Пенза Роман Чернов. Автолюбителям намного ближе и роднее парковок – свой дом. Территория практически у каждой многоэтажки в Пензе напоминает автосалон. За рядами машин не всегда разглядишь детские площадки и скамейки. К подъезду не подобраться ни скорой, ни пожарной, ни коммунальной помощи. Даже если цена устраивает, то расстояние мешает, особенно в старой части города, где при застройке мест для автомобилей не предусмотрели. Поэтому за своей машиной — несколько км пешком. Типичная городская парковка на улице Каракозова. Здесь можно оставить свою машину как днем, так на ночь. Только ночью из 100 парковочных мест занято всего 80, а днем и того меньше — всего 14. Такая «загруженность» ударяет прежде всего по карману владельцев стоянок. Налоги, аренда земли, зарплата охранникам – приходиться выживать. В городской администрации отклонили уже не одно заявление о переводе парковки под другой бизнес, например, строительный рынок. Другие владельцы — пускают на свою территорию автосалон. На одной из парковок города под такой бизнес отдано 50 мест. Из имеющихся 400 свободно 200. Охранять фактически приходиться пустошь. Это при том, что цена не меняется с прошлого года. За месяц в среднем автолюбителю нужно заплатить 1100-1500 рублей, если по суткам, то выходит дороже — 70-80 рублей. «Мы несем материальную ответственность полную. Сохранность автомашины. У домов ставят, просто людям бесплатно ставить выгодно, чем оплачивать, наверное, ответственность. Около домов,с кого они будут спрашивать? Только со страховых компаний», — сказала владелец автостоянки (г. Пенза) Ольга Фирстова. 93 тыс. гаражей, 53 тыс. мест на частных автостоянках. Новые ночные парковки однозначно – не нужны, считают и городские власти, и предприниматели. Однако это без учета прироста машин. В настоящее время в Пензе зарегистрирована 141 тыс. автомобилей. «Прирост транспортных средств постоянно идет. Ежемесячно примерно автопарк становится больше на 400 — 500 единиц», — прокомментировал ситуацию инспектор по пропаганде УГИБДД УВД по Пензенской области Виталий Иванов. Еще один шаг по «очистке» пензенских дворов от машин — муниципальные парковки. Они расположены на городской земле, которая выдается в аренду МУПам или частным лицам. Первые такие стоянки появятся в районе Проспекта Строителей и улицы Центральной. «Скорее всего здесь будут другие тарифы установлены, потому что муниципальная собственность — это не частная собственность. Скорее всего расценки будут ниже», — пояснила начальник информационно-аналитического отдела администрации города Пенза Елена Овчинникова. Еще 3 муниципальные парковки появятся в районе улиц Либерсона, Центральной и Окружной. В администрации не называют сроков, и пока на будущих стоянках — пустыри.

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь.

  • /