X
X
X
X
ГлавнаяВсе новостиПензу ожидает «пластико-электронный переворот»

15 сентября 2011 21:12

Пензу ожидает «пластико-электронный переворот»




Репортаж: Светланы Соколовой, Виталия Шильнова, Марата Янборисова В Пензе появятся 6 видов оплаты проезда в городском транспорте. С октября в автобусах и троллейбусах рассчитаться с кондуктором пассажиры смогут не только деньгами, но и пластиковыми картами. Электронные устройства впервые прошли испытания в четверг, 15 сентября. С октября обязанности кондуктора пензенского общественного транспорта сведутся до «держателя терминала». Работать напрямую с деньгами контролеры станут реже, а пассажиры почувствуют выгоду и удобства транспортной карты. Пластико-электронный переворот — это 32 тыс. карт для всех и 38 тыс. — для льготников. Они будут сосуществовать параллельно с привычным прямым денежным расчетом в более чем 350 автобусах и троллейбусах. «Пока, я сразу скажу, у нас будут задействованы только троллейбусы и автобусы. В дальнейшем есть планы внедрить это и в маршрутных такси», — сказал заместитель главы администрации города Пенза Сергей Симонов. По сути пензенцам предложили завести электронный кошелек для перемещений по городу. Пополнять его баланс можно будет на почте и в банке. Льготники получают именную карту 1 раз на год и пользуются ею, как обычным проездным. «Передать за проезд» можно будет даже с помощью сотового телефона, но этот проект еще только на начальной стадии. По сути в администрации разработали механизм безграничных возможностей регулирования транспортной системы, всегда считавшейся достаточно болезненной. Это уникальная сборка опытов других регионов — с учетом всех их недоработок, которые в Пензе довели до ума, и то, что получилось, — уже называют уникальным. «Система будет видеть каждый маршрут, каждый борт, время захода пассажира, и каким образом пассажир оплатил билет — за наличные деньги, по транспортной карте или льготная категория», — пояснил директор МУП «Аналитический региональный центр информационных систем города Пенза» Юрий Анфалов. Контроль ситуации, оптимизация маршрутов, повышение рентабельности перевозок и, как итог, — повышение качества обслуживания пассажиров. Привыкать к таким изменениям горожанам понравится.

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь.

  • /