«На досуге»: хотите получить драйв от высоких скоростей? Прокатитесь на карте!

Репортаж: Татьяны Гусевой, Вячеслава Амелютина Впереди выходные. Как провести их с пользой для души и тела — в традиционной рубрике ГТРК «Пенза» «На досуге». В этот раз корреспондент Татьяна Гусева предлагает на несколько минут почувствовать себя экстремалом. Герман Лисушкин занимается картингом уже год. Покорить снежную трассу юному автогонщику удаётся за считанные минуты. Однако в эстремальном спорте предугадать исход заезда невозможно. С трудностями приходится бороться в одиночку и устранять неполадки максимально быстро. «Я узнал от одноклассника, что есть такое место, куда можно приходить и кататься, заниматься уже почаще. Я пришёл, мне очень сильно понравилось и стал ходить регулярно. Бывает, глохнет карт, но это лишь из-за перегрева двигателя. Доталкиваю до боксов, он остывает, затем проверяю всё ли в порядке и запускаем снова», — рассказал воспитанник станции юных техников №1 города Пенза Герман Лисушкин. Основа карта — двойная рама, сваренная из стальных труб. На ней расположены сиденье, рулевое управление, тормозная система и двигатель. В спортивных картах двигатель обычно располагается справа от водителя, поэтому для езды автогонщику следует надевать на рукав теплоизоляционную накладку. В прокатных картах двигатель находится сзади. В таком случае риск обжечься минимален. Чтобы избежать непредвиденных ситуаций, нужно всегда соблюдать технику безопасности. Для юных спортсменов картинг является ступенькой во взрослую жизнь. Сложная трасса делает гонщика выносливым, на практике он учится принимать самостоятельное решение и преодолевать трудности. «Зимой в сто раз сложнее, чем проводить тренировки в летнее время. Зимой территория чистится постоянно, за редким исключением, когда идёт снег, потом приезжает техника и всё очищается», — пояснил педагог станции юных техников №1 города Пенза Николай Кузнецов. За всё существование станции, а это около 30 лет, обучение на картах прошли более тысячи ребят. Однако далеко не все начинающие спорстмены становятся профессионалами. Занятия картингом дешёвым удовольствием не назовёшь. «Картингистов, конечно, поменьше, чем в былые времена, потому что это довольно затратное дело. Что карт купить, что автомобиль купить, примерно цена одинакова. Жигули «копейка» или «шестёрка» стоят даже дешевле, чем спортивные карты, хорошо заряженные. После того, как научились ездить предполагается участие в соревнованиях, а это дополнительные расходы с экипировкой. Они же не просто в спортивной одежде должны ездить, а специальный комбинезон, который стоит порядка 100 тыс. рублей», — отметил директор станции юных техников №1 города Пенза Владимир Григорьев.