X
X
X
X
ГлавнаяВсе новостиВ Пензе валидаторы «съели» кондукторов
28 ноября 2011 19:56

В Пензе валидаторы «съели» кондукторов




Автор: Татьяна Гусева, Алексей Борисов Пензенские перевозчики остались без кондукторов после введения на общественном транспорте новой системы оплаты проезда. Вместо денег пассажирам предложили расплачиваться электронными картами, а у кондукторов появились механические валидаторы. Техника стала причиной поисков новой работы для 2,5 сотен человек. Лидия Денисова с конечной остановки Пенза-3 уезжает ежедневно. Воспользоваться льготным проездом у неё получается не всегда. Нужный троллейбус, по словам женщины, дождаться трудно. При этом желающих уехать на нём, особенно в утренние часы — десятки человек. «Уезжать — это, конечно, проблема. Я вышла в 10 часу. Минут 40 я ждала «шестёрку», — призналась жительница города Пенза Лидия Денисова. Причина длинных очередей — в нехватке рабочих рук. Перемены в системе оплаты проезда выдержали не все кондукторы. Массовое увольнение началось сразу же после нововведения. Сейчас на городских маршрутах не хватает 260 кондукторов. «Мы столкнулись с тем, что некоторые из кондукторов, получив эти аппараты, просто не представляют, что с ними делать. Для них это ново. Они не понимают, как это работает. Это привело их в затруднения. Часть кондукторов пожилого возраста ушли именно из-за внедрения нашей системы», — пояснил и.о. начальника управления транспорта и связи города Пенза Сергей Наумов. Транспортные карты осваивают не все пензенцы, в большинстве своем предпочитают платить наличными. В связи с этим нагрузка на кондукторов резко увеличилась. Да и времени на то, чтобы обилетить каждого пассажира, требуется теперь гораздо больше. «Стало намного тяжелее, очень даже. Тем более в нём почти больше полкило, 700 граммов. Я не знаю, но это всё давит на шею. Мне, например, с этой штукой неудобно работать, особенно в час-пик: лезешь, поднимаешься и боишься, как бы аппарат не размяли, не раздавили», — сказала кондуктор троллейбуса Марина Мирош. Пассажиры вместе с кондукторами до сих пор ищут плюсы и минусы системы безналичной оплаты. Система безналичной оплаты за проезд успешно прижилась в других регионах, а, значит, и пензенцы со временем смогут преодолеть все трудности, считают перевозчики. Восполнить нехватку кондукторов планируют за счёт ярмарок вакансий в районах области. Устроиться на работу с частичной занятостью смогут и студенты. «Договорились. Близлежащие сёла, население сельских местностей. Мы попытаемся их трудоустроить, работаем с центрами занятости районов, которые находятся недалеко от Пензы», — заявила директор МУП «Пассажирские перевозки города Пенза» Ольга Любименко. Стоять в длинных очередях пензенцам осталось недолго. Восполнить нехватку рабочих рук в городском транспорте планируют уже к концу декабря.

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь.

  • /