X
X
X
X
ГлавнаяВсе новостиМалазийцы строят в Пензенской области экспериментальную дорогу

23 мая 2012 18:04

Малазийцы строят в Пензенской области экспериментальную дорогу




Репортаж: Светланы Соколовой, Александра Кармишева Дорожный эксперимент проводят в Колышлейском районе с использованием ноу-хау малазийцев. Иностранцы уверяют, что асфальт можно будет класть прямо на землю — не нужен ни песок, ни щебень для основания. Почву укрепляют специальной субстанцией. Ее состав — коммерческая тайна компании из Сингапура. Основа для будущего асфальта — обычная земля. Которая, впрочем, малазийцев поразила. «Почему она такая черная, чем вы ее красите?» — такой вопрос рабочие задали пензенским специалистам. Потом удивлялись уже они. Когда им сообщили подробности технологии. Возить машинами щебенку и песок, чтобы сделать основание под дорожное покрытие, не нужно. Почву укрепляют специальным составом. Получается жесткая конструкция, которая выдерживает значительно большие нагрузки по сравнению с необработанным грунтом. Перед тем как обработать почву, ее взрыхлили на глубине 20-30 сантиметров. После заливки раствором разровняли и уплотнили с помощью катков. Через 8 суток — то есть уже на следующей неделе — теоретически можно будет класть асфальт и пускать многотонный транспорт. А такие машины здесь ежедневно делают по нескольку рейсов. Дорога ведет к комплексу по выращиванию индейки, который строят уже второй год. Сейчас сюда активно завозят все необходимые материалы. Новый участок дороги пройдет параллельно существующему. Специалисты утверждают, что по прочности он будет таким же, а по удобству использования даже лучше. Не будет облака пыли от проезжающих машин, да и цена строительства заметно снизится. Но радужные перспективы экономии на 20-30% станут реальностью, если ноу-хау пройдет проверку. «В зависимости от того, насколько выдержит эта дорога климатические условия Пензенской области будем решать вопрос о применении технологии и строительстве дорог в регионе. Сам по себе этот метод удешевляет технологию и сокращает скорость строительства за счет того, что не надо везти дорогостоящие материалы» — рассказал заместитель начальника управления дорожного строительства Пензенской области Дмитрий Киселев. «Буквально недавно к нам поступили руководящие документы, разрешающие стабилизацию грунтов битумом и другими вяжущими материалами. Такие проекты заложены в Шемышейском район на Усть-Узу и в Белинском районе, село Невешкино. Над этим работает проектный институт» — говорит начальник управления строительства и дорожного хозяйства Пензенской области Виктор Шошкин. Можно ли будет укрепить чернозем специальным составом по образу и подобию красно-желтых малазийских почв — станет ясно, когда завершатся испытания.

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь.

  • /
  • \