X
X
X
X
ГлавнаяВсе новостиСнова нет рейсов: Кондоль второй день без автобусной связи с Пензой
30 января 2013 19:32

Снова нет рейсов: Кондоль второй день без автобусной связи с Пензой




Авторы: Мила Ефимчева, Анатолий Вольников Жители села Кондоль не могут уехать в Пензу на общественном транспорте и, соответственно, из Пензы приехать в село. Автобусы снова не вышли в рейс в среду, 30 января. Такой поворот событий стал сюрпризом не только для пассажиров, но и для районной администрации. Не сообщив никому, решение принял кондольский перевозчик. По его словам, предприятие терпит убытки. Кто в этом виноват, и когда возобновится междугороднее сообщение? На расстоянии 57 км — десятки пассажиров в Кондоле и десятки — в Пензе. Второй день автобусы не выходят в рейс, в кассах не продают билеты, люди приходят в возмущение. Услугами таксистов может воспользоваться не каждый. Пользуясь безвыходной ситуацией людей, перевозчики-нелегалы подняли цены до 200 руб. с человека. Тогда как раньше брали 130 руб. Скромная табличка об отмене всех рейсов до Пензы стала сюрпризом не только для пассажиров, но и для администрации Пензенского района, которая по совместительству еще и соучредитель Кондольского АТП. Даже при этом, как ни странно, о проблемах перевозчика ничего не знала. «Почему не была предупреждена районная власть о каких-то финансовых проблемах? Для меня это тоже новость. Я упрекнул руководителя АТП, при чем не за сам факт отсутствия транспортного средства, а за отсутствие диалога с администрацией, которая является соучредителем транспортного предприятия», — сказал заместитель главы администрации Пензенского района Алексндр Горшков. Между тем, Кондольское АТП уже давно терпит убытки. По словам руководителя, доходов едва хватает на бензин, не говоря уже о налогах и заработной плате водителям. Учитывая то, что на предприятии уже висит долг 200 тыс. руб., директор решил закрыть направление на Пензу. «Автобусы себя не окупают, потому что цена на бензин растет. За январь тариф поднялся на 30 коп. Наши же цены не поднимаются уже последние 3 года», — отметил директор автотранспортного предприятия села Кондоль Пензенского района Александр Секачев. О том, что плата за проезд не пересматривалась уже давно, говорят и в областном управлении по регулированию тарифов. Однако, для того, чтобы изменить ее, нужно в первую очередь знать точную наполняемость автобусов. «По отчетным данным данное предприятие перевозит 8 человек. Тут вообще возникает вопрос: а смысл перевозок? Если мы посмотрим паспорт маршрута, то увидим 7 рейсов в день. Возможно, что для конкретного перевозчика такое количество маршрутов и столько перевозимых человек — экономически нецелесообразно», — заявила начальник управления по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области Наталия Моисеева. Действительно, большинство предпочитает добираться на такси или собственной машине. Так быстрее и надежнее. Однако, есть и другие пассажиры, для которых автобус — единственное и самое доступное транспортное средство. Именно ради них сообщение возобновят. Районная администрация, как главный акционер предприятия, обещает предоставить опережающие субсидии. Помочь восстановить направление «Кондоль-Пенза» взялись всем регионом. Свою поддержку готовы оказать и в пензенском объединении автовокзалов. Тем не менее, штрафные санкции за срыв рейсов Кондольскому АТП не выставят. По словам начальника транспортного отдела, в областном центре к сложностям перевозчика привыкли. Автобусы из Кондоля в Пензу и обратно в районной администрации обещают пустить уже в четверг, 31 января. Чтобы и впредь бороться с нелегальными таксистами и помогать перевозчику.

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь.

  • /