Монтаж тяговой подстанции и контактной сети в Городе Спутнике выходит на завершающую стадию. Пока троллейбусы нового, межмуниципального маршрута №105, завершающий участок пути вынуждены проходить на аккумуляторах.
Но вскоре они будут получать энергию от проводов. В данный момент рабочие заканчивают монтаж опор контактной сети. Всего их будет более 140. А в паре километров, рядом с трассой «Пенза – Шемышейка», строят тяговую подстанцию, куда будут приезжать троллейбусы после окончания работ.
«Работы организованы в две смены пока. Когда придет арматура контактной сети, будет уже монтаж контактного провода осуществляться в ночное время», — отметил директор по общим вопросам компании – генерального подрядчика Вячеслав Волхин.
«У нас здесь порядка 20 подрядных организаций, строится около 2 километров ливневой сети, хозфекальной сети, водопровод. Соответственно, нам нужно успеть до морозов все это сделать и выполнить благоустройство территории», — рассказал заместитель генерального директора по строительству компании — генерального подрядчика Роман Мангушев.
Окончание монтажа основных конструкций, по словам подрядчиков, следует ожидать в декабре. Подобные подстанции сейчас строят в нескольких крупных городах России, где делают упор на контактный электротранспорт. И в каждом случае – по индивидуальному проекту, в зависимости от местных условий и рельефа.
Еще больше новостей — в нашем Telegram-канале ГТРК «Пенза»
