В Пензе на этой неделе перекрыли движение под железнодорожными путями в районе улиц Ерик, Транспортной и Горбатова переулка. Один из наиболее популярных вопросов у пензенцев – почему этот объект нельзя было сделать одновременно с реконструкцией Бакунинского моста, которую проводили с 2019 по 2021 год. Тогда также перекрывали движение. На этот вопрос в ходе прямого эфира, организованного Центром управления региона, ответил министр строительства и дорожного хозяйства региона Александр Гришаев.
Глава Минстроя назвал три основные причины, почему ремонт двух объектов нельзя было объединить.
«Это все капиталоемкие объекты. И получить такое количество средств на два объекта одновременно – это просто нереально. Второе – там просто по технологии нельзя совместить строительство моста и реконструкцию этого узла, поскольку здесь мы полностью зависим от железной дороги. И третье – мы бы тогда вообще все движение перекрыли», — ответил Александр Гришаев.
Министр назвал реконструкцию узла в районе улицы Ерик очень серьезным объектом. И отметил, что объекты объемнее в регионе были – например, автотранспортный узел на 40 Лет Октября, но сложнее – еще не было.
