На пензенских дорогах не хватает 30% знаков

Репортаж: Наталии Карпеевой, Сергея Хоровинкина Пензенская область единственная из регионов Поволжья, где за четыре месяца текущего года, несмотря на ужесточение санкций по отношению к водителям, возросло число ДТП — на 13%. Эти данные озвучили на комиссии по безопасности дорожного движения 28 мая. Улица Кирова — центр города, главная автомобильная артерия. Интенсивное движение, по две полосы в каждом направлении. Правда, об их количестве водителям приходится лишь догадываться и на глаз проводить двойную сплошную между потоками. Снег сошел два месяца назад, а на дорогах до сих пор ни разметки, ни пешеходных «зебр». Да и многие знаки укрылись за буйной весенней листвой. Дорогу люди переходят на свой страх и риск. Один из самых оживленных перекрестков — Суворова-Кулакова. При съезде с виадука — целых пять полос для движения. Определять их опять же приходится на глаз, а потому вполне возможно выполнить маневр с полосы, предназначенной для движения общественного транспорта и пополнить список нарушителей. Таких примеров в Пензе — десятки. Автопарк за последние годы увеличился в разы, а развитие дорожной сети словно замерло. По оценкам ГИБДД, в Пензе не хватает 30% знаков — из 60 тысяч установлены 42, а потребность в светофорах удовлетворена лишь наполовину. Да и то, восемь из десяти автоматических регулировщиков не соответствуют современным требованиям. Эти причины исполняющий обязанности начальника регионального управления ГИБДД Александр Першин назвал одними из основных, способствующих аварийности. По мнению заместителя председателя правительства Пензенской области Валерия Савина, это недостаток профилактических мер. Работу ведем планомерно — заверил и.о. начальника ГИБДД Александр Першин. «Сотрудниками госавтоинспекции возбуждено 190 тысяч административных дел, это на 43,4% более, чем за аналогичный период прошлого года. За управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения отстранено от управления 3177 водителей, плюс 4,3%», — сообщил Александр Першин. Все финансовые обязательства со стороны регионального правительства выполнены — заверил Валерий Савин. Управлению ГИБДД по Пензенской области выделены средства на закупку новой компьютерной техники, спецсредств и подвижного состава. Однако снизить аварийность, по мнению руководства ГИБДД, должна целевая программа по организации дорожного движения. Проекта таковой в регионе пока нет, а в имеющейся — на 2010-2012 годы не заложено средств на замену знаков и светофорных объектов. В прошлом году районам области на эти цели выделяли от 20 до 50 тысяч рублей, которых едва хватит на краску для разметки.