Пензенские железнодорожники работают в особом режиме

Репортаж: Павла Морозова, Александра Толкачёва Новая попытка подрыва поезда предпринята в Дагестане. На пути следования пассажирского поезда «Тюмень-Баку» сработало взрывное устройство мощностью 300 граммов тротила. Основной удар принял на себя локомотив, жертв удалось избежать. Чтобы подобных случаев больше не повторялось, российские железнодорожные вокзалы взяли под особый контроль. Чрезвычайные меры безопасности предпринимают в связи с двумя взрывами на путях, один из которых привел к крушению «Невского экспресса» и гибели десятков его пассажиров. В особом режиме сегодня работают пензенские железнодорожники. Они предпринимают все возможные меры для обеспечения безопасности. Помимо стандартных – проверки багажа, общего патрулирования, видеонаблюдения. «У нас четыре входа и выхода на вокзал. Сейчас один выход закрыли для того, чтобы кто входил или выходил из вокзала, сотрудники милиции за ними наблюдали. В ночную смену мы еще закрываем пригородный зал», – сообщил начальник железнодорожного вокзала Пенза I пензенского отделения Куйбышевской железной дороги Юрий Гришин. Со всеми проводниками провели особый инструктаж. Главная цель – повысить бдительность, от этого зависит не только безопасность пассажиров, но и их собственная. «Не принимать посылок от чужих лиц, не провозить безбилетных пассажиров. Уже как-то не по себе. Тут отрезок короткий, но кто знает, за этот отрезок времени может всякое произойти», – сказала проводник пассажирского вагона Елена Куприянова. Стало больше забот и у транспортной милиции. Количество патрулей увеличили на четверть, для чего пришлось даже отозвать часть сотрудников из отпусков. «Практически 100% взяты под сопровождение пригородные поезда, и 50% по нашему участку оперативного обслуживания взяты пассажирские поезда, плюс к тому, что проводится у нас обследование объектов железнодорожного полотна, в непосредственной близости, которые являются объектами повышенной опасности», – сообщил начальник отделения охраны общественного порядка и безопасности пензенского ЛУВД Сергей Федин. На особом контроле – пути и подвижной состав. Здесь в работе людям и техническим средствам помогает и более тонкий анализатор – обоняние собак. Внешне усиление мер безопасности почти никак не отразилось на работе вокзала. По данным статистики до известных событий с «Невским экспрессом» за период с 2004 года по настоящее время на российских дорогах произошло 14 крушений и 7 аварий, ни один человек не погиб.