В России водителей могут обязать менять летнюю резину на зимнюю

Авторы: Наталия Карпеева, Виталий Шильнов, Анатолий Вольников Водители рискуют лишиться права выбора — менять или не менять сезонную резину. Государственная Дума может взять на рассмотрение принятие закона об обязательной смене летних шин на зимние в установленные сроки. В Пензе эту идею поддерживают в институте народосбережения. По словам специалистов, если таким способом возможно будет сохранить чью-то жизнь, то документ нужно принимать. Менять в срок и никакой альтернативы. Если Госдума посчитает хорошей идею обязать водителей «переобувать» свои машины, — принятие соответствующего закона не за горами. Побудили к нему — горы снега на дорогах Карелии. Следствием зимы, неожиданно начавшейся в конце октября в Петрозаводске, стало рекордное количество аварий за сутки — 159. Большинство ДТП связано как раз с тем, что автовладельцы не успели сменить покрышки. Тогда глава республики и выразил мнение, что к определенному времени летней резины не должно быть ни у кого. «Пришла зима, не пришла зима, с 1 ноября обязан ездить на зимней резине. Будь это липучки, будь это прилипайки или как они называются. По 15 апреля ты обязан ездить на зимней резине», — заявил глава республики Карелия Александр Худилайнен. То, что Крайнему Северу крайне необходимо, совсем не обязательно подойдет регионам всей России. В Пензе водители, как правило, отправляются на шиномонтаж с первыми заморозками. Однако, даже в ГИБДД отмечают — опасность аварий на скользкой дороге не исчезает, пока вопрос — когда менять шину — остается на усмотрение водителей. «Мы можем только предупреждать об опасности, заставить что-то сделать мы не можем. Наше законодательство здесь бессильно», — отметила инспектор отдела по пропаганде УГИБДД УМВД России по Пензенской области Марина Антипова. Карельские власти предложили сделать закон общим, но сроки в нем прописать разные для разных регионов — в зависимости от климата. Представители пензенского регионального института народосбережения утверждают — инициатива правильная. В России треть населения трудоспособного возраста умирает от внешних причин. Большая часть из этого количества — это смерть на дорогах. «Когда сотрудники полиции говорят, что вести с дорог напоминают сводку боевых действий, конечно, это эмоционально, но это имеет место быть. Законодательная инициативу о том, чтобы ввести обязательный переход с летней резины на зимнюю резину — это нужная инициатива. По крайней мере, можно говорить, что это обезопасит непосредственно само движение», — сказал заместитель руководителя пензенского регионального института народосбережения Анатолий Бодров. Мнение сторонников закона объясняется просто: если такая мера спасет хотя бы десяток жизней, — значит она нужна.